Etikettarkiv: Tjuren

182 cubic inches Ford Taurus wagon – 1989

Vissa saker saknar mer än andra. Särskilt när man plötsligt hittar bilder på en gammal favorit när man levt i förvissningen om att det inte fanns några bilder. Min gamla Ford Taurus wagon, internt kallad Tjuren, från 1989 som jag köpte av Tony är ju en sådan liten pärla. Stor tung, bensinslukande och helt underbar. Med ett gigantiskt lastutrymme så fick den fungera som både firmabil och privat transportmedel under drygt ett år. Är det någon bild jag skulle vilje göra en hård roadtrip i igen (läs om min feberresa här), så är det ju definitivt i ett sådant här ekipage. Undrar om man kan hitta en i hyfsat skick till sommaren?
Njut av bilderna och jag väljer att samtidigt minnas tillbaka på de underbara bordelligt plycshiga fåtöljerna som gjorde den till vad den var.

Några länkar:

182 cubic inches Ford Taurus wagon - 1989

182 cubic inches Ford Taurus wagon - 1989

En dag med barnen

Sofia och Ronja i Jannes garage♠ Dagen började med att jag vaknade med värk i ryggen och med mina kläder på mig.
Jag hade somnat när jag nattade Karin och vaknade inte innan hon väkte mig på morgonen med en ivrig förfrågan om nyponsoppa.
Jag hade sovit i samma ställning hela natten med Karin på armen, därav ryggvärken.
Man är ingen ungdom längre.
Det är nästan så man skulle behöva vändschema och katetertömning, men det är väl bara en tidsfråga nu.

När Elsa kommit hem från jobbet så släppte hon ut Karin och Sofia i trädgården och filmade dem en stund efter inspiration från 1999 som vi såg filmade snuttar ifrån på video igår.
En liten Sofia och en ännu mindre Carl var kul att se igen.

Jag tog med mig Karin och Sofia till parken i pulka.
I parken försökte Sofia göra rutchkanan i ordning för Karin men till sist var det ändå gungorna som blav intressantast.

• Lite dokumentskannande och annat småpyssel hanns med innan det var dags för det utlovade hundrastandet.
Eftersom Sofia älskar djur så måste vi få till lite umgänge med pälsklädda kräk trots att hon lider av sin allergi.
Jannes pudel Ronja är ju en sån där individ som går att använda.
Liten och Sofia är tokig i henne.

Jag och Sofia skjutsade Carl till en kompis i Hässelby och åkte sedan över till Janne som var i full färd med att byta ut sin havererade topplockspackning på lilla hundkojan.
Den som tog oss till ”IMM 2009 i Longbridge” förra sommaren och motorträffen i Nyköping i somras.
Det kanske var dags för en ny packning helt enkelt!

Hos Janne kopplade vi Ronja och Sofia fick ta henne en lång tur runt Ljudarn.
Det var gränsfall på vem som ratsade vem runt skogen.

När vi kom tillbaka till Janne så ville Sofia inte riktigt skiljas från Ronja och till sist blev det lite för mycket tafsande så Ronja så ifrån med ett litet nafs.
Sofia blev ganska så chockad och var helt tyst i bilen på väg hem ända tills jag frågade henne om hon blev rädd.
Då brast hon i gråt.
Vi åkte hem och tittade på alla bilderna jag hade tagit av henne och Ronja och då tror jag att det blev lite bättre igen.
Dock så har hon efter det varit extremt pappig och ville till och med följa med och hämta upp Carl och hjälpa mig att sätta upp lite stänger i hallen som jag pysslade med.

• Efter middag och lite annat pyssel så satte vi oss i soffan för lite lördagsmys.
Vi hade fått lite blodad tand efter att vi såg videoklipp från 199 så nu laddade vi spelaren med film fån vintern 2004/2005 när Sofia var med på banan, Sofia fortfarande tog ridlektioner, Carl bakade lussebullar i form av Rayman, Isolde spelade tvärflöjt och jag körde Ford.
Kul att se barnen med fem års tid som förflutit, det har hänt så mycket mer än man kan fatta, de har växt så otroligt mycket på fem år.

Karin & Sofia

Inredning med Carl

En dag med Carl då vi åkte ner till firman och tvättade en av navkapslarna till Tjuren.
Sedan åkte vi och köpte ett par sköna afficher med MC-motiv.

Väl hemma hängde vi upp afficherna och navkapsel på väggarna i Carls rum.

Det blev riktigt coolt.

Jag vet att citatet nedan är två år gammalt, men det spelar ingen roll.

Det är coolt i alla fall.

…it becomes virtually impossible for an IT department running on Linux servers to justify keeping all those MCSEs jogging about, therapeutically re-booting the Windows desktops on a daily basis.

SuSE 8.2 approaches computing Nirvana, The Register, 2003-05-01
By Thomas C Greene in Washington
Posted: 01/05/2003 at 13:55 GMT

En stressig dag

I förra veckan skulle jag besiktiga Tjuren. Eftersom den gamla kärran dras med lite krämpor så ville jag ha en besiktning utförd innan jag lade ut några pengar på reparationer och delar.
Men det var inte riktigt min dag…

Jag var naturligtvis en aning sen i starten från jobbet i Tullinge och eftersom jag saknar en fungerande fläkt till kylaren är det väl inte så lämpligt att köra så hårt som jag nu var tvungen att göra för att hinna.
När jag stannade vid Brommaplan och tankade så kände jag att den började bli för varm, men det var inget att göra åt det, bara att försöka hinna fram i tid.

Väl framme på bilprovningen i Vinsta så stängde jag av motorn och satte mig för att vänta.
Jag vred på full värmepå fläkten och rullade ner rutorna…allt för att dra ur värmen ur motorrummet.
Efter dryga 20 minuters väntan blev det min tur och jag vred om nyckeln…en stilla elektroniskt tickande från startmotorn…sedan ingenting.
Jag stod där jag stod och kunde inte göra mycket åt saken.
Efter ett par startförsök fick jag meddelat att om jag inte kunde garantera att bilen skulle gå genom hela proceduren var det ingen idé att besiktiga den. Tack för det. 300 spänn i sjön!

Efter att ha väntat ytterligare en sex sju minuter så startade Tjuren utan problem och jag kunde åka hem med kärran.

Den som kan vara glad i dagens läge är en fiende till allt vad intelligens heter.

Arne Anka

Eftersom det nu var en sådan dag så fortsatte naturligtvis min tur resten av eftermiddagen.
En värmepump hade plötsligt blivit levererad till en kund utan min vetskap (det är meningen att de skall telefonavisera leveranserna en dag i förväg). Och nu ringde kunden och ville ha den flyttad från sin parkering.
Jag befann mig på fel sida om stan och skulle till firman för att plocka upp en pirra att dra värmepumpen på.
Jag var tvungen att tanka bilen så jag stannade vid Statiol i Rågsved och medans jag stod och fyllde på diesel så ringde Stefan och under samtalets gång slängde jag mig i bilen och fortsatte.
Vid närmaste grillkiosk stannade jag till för att få i mig något ätbart och plötsligt ringer telefonen igen.
”-Hej det är från Statoil i Rågsved!”
Jag hade dragit vidare utan att betala…

Efter att ha bett en miljon gånger om ursäkt och efter att äntligen ha betalt så forsatte färden mot Tullinge och firman.
Vär på plats på FVT så slog jag av larmet och sprang ut på lagret för att hämta pirran.

Knappt genom dörren till lagret så drog larmet igång…jag hade tydligen missat någon knapp när jag slog koden…

Djävlar i havet vad det tjöt!

Snabbt ut till larmet för att kvittera det.
Efter att ha ringt larmtjänst och meddelat kod kunde jag lasta på pirran och bege mig mot andra sidan av stan…

Att jag sedan höll på att få den 312 kg tunga värepumpen över mig är en annan historia…men ont gjorde det…och gör fortfarande…

Livet är bara en period man ska överleva.

Arne Anka

På besök i Norrlands huvudstad

I helgen var jag på besök i Umeå, närmare bestämt i Obbola. Jag var där och installerade en värmepump hos Jim Wållberg. Jim köpte värmepumpen av mig i somras och nu hade hans nybygge kommit så långt att det var dags att skruva ihop bitarna.
Vi hade enormt trevligt och trots att det blev en slitig lördag så var det kul att träffa Jim och hans Ann.

Med min sedvanliga tur så lyckades jag ju få en mindre snöstorm på vägen dit.
Det var fantastiskt skönt med fyrhjulsdriften. Hade jag kört Tjuren så hade jag nog blivit tvungen att stanna och ta in på hotell på vägen.
Nu gick det bra att sträckköra hela vägen, sånär på tankstoppen i Uppsala och Hörnefors.

Ny bil på uppfarten

Mitsubishi L200 ChampTydligen har jag skött mina kort rätt på FVT eftersom min kollega plötsligt var beredd att släppa sin firmabil till mig. Den här vagnen kan både lasta mycket utrustning samtidigt som det går att transportera ett par personer i baksätet. I alla fall kortare sträckor.

Den är en dröm att köra jämfört med Tjuren, som jag har snurrat omkring i både yrkesmässigt och privat den senaste tiden.
Nu kanske jag orkar ta itu med Tjurens skavanker om jag kan hitta ett lämpligt varmgarage åt honom.
Som inte kostar en förmögenhet.

När man tappar fart så påverkar det hastigheten.

Stig Strand, herrarnas Super-G i VM

Äntligen lite sömn

Det är nu lördag kväll, eller vänta, snarare söndag morgon.
I fredags kom jag hem från Malmö efter att ha varit nere och installerat en Stiebel Eltron WPC 10 hos Robban och Sara.
Jag åkte ner med Tjuren natten till onsdag och kom fram runt halv sju på morgonen.
Jag var riktigt trött när jag kom fram och Sara verkade inte mycket piggare. När hon visade mig sängen var det bara sova som gällde, så snabbt som möjligt.

Efter ett par dagar i Malmö så var det dags för hemåkande igen…startade klockan fem på morgonen och stannade för en liten snabb tupplur vid klockan sex, sedan var det non stop.
Tyvärr blev jag riktigt riktigt förkyld under vistelsen i söder.
Nu snörvlas det rejält kan jag säga.

Leave it to a girl to take the fun out of sex discrimination.

Bill Watterson (1958 – ), Calvin in ”Calvin and Hobbes

Höxter & Holzminden

Förra veckan var jag iväg på en tur till Tyskland. Inbjuden av Stiebel Eltron, Sverige till Stiebel Eltron, Tyskland och fabriken i Holzminden.

Det som man vid första tanken trodde skulle bli en lång trist färd mot Holzminden, visade sig bli en riktigt kul resa.
Dagen började med att jag hämtade Manne i plyschtjuren för vidare transport till Skavsta utanför Nyköping. Vi hade hur mycket tid på oss som helst så det blev stopp på klassiska chaffishaket Sillekrog och en promenad i bilovänliga Nyköping.
Vi var naturligtvis först av alla i gruppen väl på plats på Skavsta. Långt före Frosten, Johansson eller någon av de andra killarna.

Flygets destination var Lübeck och därför var min misstanke att det skulle följa en ryggtröttande bussresa efter flygandet.
Jag fick mig en rejäl överraskning när Klas och Svante på Stiebel hämtade ut två hyrbilar.
När jag fick nycklarna till den nya Audi A6:an så lovade jag mig själv att hålla igen på Autobahn.
He he…det blev inte riktigt så!

Efter vårt stopp för middag där schnizlarna stod som spön i backen satte sig Nicklas Johansson bakom ratten på Renualt’en.
Efter några mil började hetsen och vi skaffade oss bestämt ett antal tyska ovänner längs vägarna.
Jag hörde mellan varven klagomål från baksätet och jag tror minsann att det blev klösmärken i klädseln…

Vi hade sedan en otroligt trevlig vistelse i Höxter och Holzminden och jag tror att vi alla fick ut något av resan.

Tjuren – min Ford Taurus

Tjuren är en Ford Taurus Station Wagon -89 som kom i min ägo då firmabilen behövde komma in på verkstad en längre tid. Därför var heller inte en hyrbil att tänka på då det skulle ta ett tag att laga bilen och hyrbil skulle kosta en förmögenhet.

Tjuren hade gått 21 000 mil när han kom i min ägo och han har en liten V6-motor på 3 liter (182 cubic inches).
Rejäla däck på 205/65/15 som sitter på aluminiumfälgar.
Som brukligt på en amerikabil så är det elektricitet i massor…elstolar, elspeglar, eltaklucka, elcentrallås osv.
Knappt att batteriet räcker till…