Etikettarkiv: Göteborg

Plikt att lämna sju pliktexemplar

Om du låter trycka en publikation skall pliktexemplar lämnas till följande sju bibliotek:

Sjöhistoriska museet

Sjöhistoriska museetSista dagen i februari var jag på Sjöhistoriska museet med Anush. Det är tio å sedan jag var här senast (se här) så det var definitivt dgs för ett besök. Hur oplanerat det nu än var att hamna på Sjöhistoriska så var det ändå givande att hamna bland alla marina artefakter. Oavsett museum så är det rogivande och kontemplativt att vandra runt i sakta mak och insupa detaljkunskaper om diverse intressanta saker, och det mesta är ju faktiskt intressant om man ger det en chans.

Det var inressant att se marinkronometern som hamnade på bild som du ser nedan, jag har lovat mig själv att åka och titta närmare på den snart igen, och alla fartygsmodeller blandat med persedlar och utrustning av allehanda variation. Det marina livet har allt lockat som väldigt speciellt och en egen värld där endast de insatta förstår människornas hemligheter om sjöar och hav fullt ut.

flickricon     Bilder på flickr:
     https://www.flickr.com/photos/casselbrant/albums/72157679736265714

Jag tog ett par bilder som du kan se nedan och på flickr.com//album/Sjöhistoriska. Nu får vi se om mitt löfte till mig själv att åka tillbaka snart för att titta närmare på marinkronometern verkligen blir av eller om det tar tio år till nästa gång igen.

Lastmotorfartyget Sudan
Sudan, lastmotorfartyg AB Ostindiska Kompaniet 1953.

Karl XI
Svea rikes regent 13 februari 1660 till 5 april 1697 – Karl XI.

Marinkronograf
Marinkronograf.

Kompass tillverkad av Anders Engström i Göteborg 1797
Kompass tillverkad av Anders Engström i Göteborg 1797.

Marint försvar
Marint försvar, Krigsmakten

Glanshammar MMXI

Mike & GeddanFör fjärde året i rad så träffades en himla massa basister från webforumet PrataBas.se i byggdegården i Glanshammar.
Vår Träff-general, Peter Bernulf hade som vanligt full kontroll på arrangemanget och det är så många av deltagarna som har varit med tidigare att de flesta vet vad som gäller och det börjar bli rutin på det mesta.

Det var flera händelser som kommer att leva kvar länge i minnet.
När vi på lördagen under Anna Lundqvist ledning och träning fick en mycket maffig körprestation med samtliga basister på plats, runt 53 man som gick lös på ”Vem kan segla förutan vind”. Det var en fantastisk upplevelse!

Strax innan det ögonblicket så övade hela basistkören med ”Ekorren satt i granen” med resultatet att de lokala små förmågorna som cyklade runt byggdegården blev så hänförda och nyfikna att de faktiskt vågade sig in i byggnaden men blev lite rädda igen när de insåg att det var samma otäcka män som tidigare.

12 takterEller sent på fredagskvällen innan Anna hade lämnat Göteborg och ringde till Martin, sin pojkvän, som redan var på plats.
Martin räckte över telefonen till mig och sade bara: ”-Anna
Vi skall inte ha något!
Vem är det?
…och så vidare…
…och så vidare…
…och så vidare…
Nä, men vem är det?
Ditt enda fan norr om Borås!
Roland?

Jag spelade in en del ljud från träffen också.
Ett sådant litet ljudprov kan du hitta här ovan till höger.

Mycket intern humor som har sitt ursprung i den här tråden på PrataBas.se:
http://pratabas.se/viewtopic.php?p=680514#680514

Basist

Färg och form

Burns Nu-SonicFormgivning är kul!
Det roligaste är när formgivning, ergonomi och användbarhet förenas.
Att skapa ett vackert föremål är nästan alltid det samma som att skapa ett obrukbart föremål.

Viist, det finns en mängd undantag men det stämmer i en otroligt stor omfattning.

Formgivning och design finns överallt och jag vilar gärna ögonen på en välbyggd motorcykel, bil eller elbas.
Handverktyg kan också vara vackra, som skiftnyckeln som är i stort sett förbjuden att använda men ändå ett måste i varje seriös verktygslåda.
En blocknyckel är en totalupplevelse i skönhet och användbarhet.

I går hamnade jag på Burns guitars hemsida för första gången på länge och fick syn på deras Nu-Sonic bas.
Jag gillar Burns gitarrer och basar.
Jag hade ju själv en Burns Marquee Bass ett tag. Det var en mycket trevlig bas och jag kan sakna att jag gjorde mig av med den ibland, men man kan tyvärr inte ha allt som är vackert och skönt.
Min Burns Marquee sålde jag till den duktiga och trevliga låtskrivaren/sångerskan Anna Lundqvist i Göteborg.
Burns guitars återppstod 1990 då Barry Gibson återuppfann märket och har varit trogen den ”vintage vibe” som de märkestroende kräver.
Nu-Sonic-basen är trogen förlagan från 1964 och har till och med ett lika rudimentärt stall och samma mick-lindning som orginalet.
Klassiskt snyggt.

Burns Nu-Sonic är en riktig insperationkälla, jag blev omedelbart sugen på att bygga något liknande. Något lika enkelt och med samma ”vintage vibe”. En TV Jones Thunder’Tron pickup ligger och skräpar i gömmorna någonstan och med rätt shortscalehals så skulle man ju faktiskt vara en bit på väg.
Det ligger nog en kopia på ett gammalt Telecaster-stall i någon reservdelslåda också!?

♣ När det gäller motorcyklar så gillar jag verkligen de vid första ögonkastet lätt modifierade gatuhojarna från Wrenchmonkees i Danmark.
Bort med kromet och avrta och gråa kulörer ger cyklarna en skön välanvänd look och med mycket träffsäkra ögon så skalas strålkastare, blinkers och annat som oftast är oproportionerligt stort och klumpigt på gamla 70- och 80-talshojar ner till ett minimum och sedan kryddas anrättningen med däckval som ger det hela en skön street-känsla.

Balla choppers i all ära men jag måste erkänna att den här retro-trenden med japanska och europeiska motorcyklar har fått fram riktigt läckra hojar som utstrålar körglädje.
Skall bli intressant att se om jag kan nå dit med min egen Yamaha på sikt!

♠ Bilar är också kul.
Just nu är jag inne i en period där jag tycker att gamla europeiska bilar är de snyggaste, men eftersom mest skaparglädje tydligen skakas fram med amerikanska linjer så rekomenderar jag ett besök på australiensiska http://www.fuelzine.com/.
Mycket klassiska amerikanska former men även en och annan Porsche och Volkswagen.
En VW 1500 att glida fram i kanske?

The Online E-Zine of Fuel Magazine from Australia

Roadtrip

The PoodleFörra året så åkte vi till Longbridge utanför Birmingham för att fira 50 år med Hundkojan.
I år var IMM-träffen i Tyskland och vi hade väl ganska tidigt bestämt att vi inte riktigt hade tid eller råd med en sådan trip.
Men vi bestämde oss för att tillsammans göra en tur med ”kojan” inom landets gränser.

Janne bestämde sig för Tjolöholm Classic Motor, en skön motorträff vid vackra Tjolöholms slott och jag lade upp en tråd på PrataBas.se där jag flaggade på för vår ankomst till Västkusten och ganska snart hade vi inte bara fått hjälp med logi för två nätter utan även fått ihop ett gäng sköna katter för en grillkväll.

På fredagen gav vi oss av ner mot Sveriges framsida (ja, ja…låt dem tro det) och ganska omgående blev det äventyrligare än vad vi kanske hade hoppats.
I på E20 i höjd med avfarten mot Järna/Nykvarn så lade vindrutetorkarna av.
Vi svängde av vägen och Janne dök ner under huven.
Tyvärr lyckades Janne inte fixa problemet utan vi fortsatte utan fungerande vindrutetorkare.

Vi gjorde ett kort stopp i Örebro för att möta upp Peter alias ”Geddan” för att få de sista prylarna till kameran, en Canon G5, som jag bytte åt mig mot mina golfklubbor härom veckan.

När vi sent på kvällen anlände till Göteborg så mötte Patrik upp oss med nycklarna till rummet han bokat åt oss.
Sängar, dusch och matlagningsmöjligheter.
Helt lysande och jag är väldigt tacksam för hjälpen vi fick.

Bilder:
20100521-23 Roadtrip to Gothenburg

På lördagskvällen var det dags för en liten ”PrataBas-träff” i form av grillkväll hos Anna och Martin.
Först gav jag och Janne oss ut på en tur på stan vilket var ett äventyr då ”Göteborgsvarvet”, en halvmara orsakade kaos och avspärrningar, men vi hittade i alla fall ett fik att slöa på en stund.

Väl på plats ute på Amandas Gård så dök det upp härliga bekanta ansikten, ett efter ett.

Trevligt, det var väl nyckeltermen den här kvällen!
Vilka fantastiska människor det finns!

Efter grillningen så gav vi oss av med hundkojan mot Stenkullen där Janne hade lyckats nosa upp en ny (nåja, nygammal) vindrutetorkarmotor.
Sedan var det dags att komma i säng eftersom söndagen skulle startas tidigt.

Bilder:
20100522 Grillkväll i Göteborg

The GrinPå söndagen var vi uppe tidigt och gav oss i gryningssolen av mot Tjolöholm och Tjolöholm Classic Motor. Janne skulle ställa ut bilen och dessutom så hade han bokat ett möte som skulle resultera i skapandet av en sektion i The British Automobile Club Sweden.
Det var nämligen skapandet av ADO16-klubben i Sverige.
Kul.

Det blev en lång skön dag på Tjolöholm innan vi på eftermiddagen gav oss av mot Varberg där Janne skulle titta på ett ”Koja-skåp”.
Men innan avfärd bytte Janne ut vindrutetorkarmotorn, vilket var tur, för efter en underbar och solig helg på Sveriges framsida (som sagt…) så började det regna rejält på vägen hem.
Vi får väl se om det blir någon affär av på den bilen.
Det var en pärla hur som helst.

Vägen genom Småland var vacker och vägen hem var lång!

Sent på kvällen, framåt natten, var vi äntligen hemma igen.

En otroligt trevlig helg.
Jag tyckte att det var jättekul att Janne fick vara med och träffa lite ”PrataBasare” och känna på vilket skönt gäng det är.

Bilder:
20100521-23 Roadtrip to Gothenburg
20100522 Grillkväll i Göteborg
20100523 Tjolöholm Classic Motor

Götlaborg

Om några timmar lämnar jag huvudstaden för Göteborg och Varberg.
Elsa och barnen får klara sig utan mig den här helgen helt enkelt.
Carl har varit på utflykt med sin skollklass sedan i onsdags, så han kommer väl hem snart.
Erika hade pick-nick med sin klass nere vid Ängbybadet i går kväll.

En kaffe och nybakat bröd i trädgården med Elsa hann jag med i alla fall.

Få sångare i någon genre har lyckats låta lika självklart, lika avspänt gigantisk. Richard Wagner skulle garanterat ha gillat honom.

I runan över Ronnie James Dio i DN

Isprinsessorna

Sofia & Erika♠ Söndagen var en dag full med händelser.
Först dök Partrik upp ända från Göteborg för att plocka upp basen han hade köpt av mig.
Snart en månad sedan han köpte den och nu kom han alltså äntligen och hämtade den, när han ändå var i stan som bröllopsklänningssmakråd åt sin svägerska eller hur det nu va.

Kvickt gick det i alla fall.

Vår lilla villaförening hade skridsko och korvgrillningsdag för barnen, så jag fick med mig Carl, Erika och Sofia till skridskobanan och redan efter några minuter försvann Carl iväg till sin kompis Axel.
Flickorna höll dock ut ett tag, tills det var dags för oss att ta oss till tjejernas pianolektion.
Sofia visade trötthetstecken redan på skridskobanan, hon hade varit hos EMma på ”pyjamasparty” på lördagskvällen, och jag hämtade hem henne först vid halvtio-tiden på kvällen, och nu tog tröttheten ut sin rätt. Efter hennes halvtimmes pianolektion så var hon i upplösningstillstång och lyckades bland annat rulla in sig i pianofrökens vardagsrumsmatta.

Det var en strid för att få på henne jackan och att få hem henne.
Hon somnade natruligtvis som en klubbad i bilen hem och blev efter att jag hade burit in henne lite lättare att handskas med.

När familjen kom hem från kyrkan så satt jag och såg på slutdelen av Vasaloppet.
Sofia tittade och frågade lite om vad som pågick och lite runt omkring.
När jag berättat att det var 9 mil långt så frågade hon:
-Varför bestraffas de så hårt?
-Bestraffas? Hur menar du då?
-Ja, så att de måste åka så långt som nio mil?

Varför bestraffas de så hårt?

Sofia ang. Vasaloppsåkarna

PrataBas-Stockholm

RolandVästkustgänget på PrataBas.se brukar träffas regelbundet för en öl eller två på lokal.
Dessutom brukar det ingå att håna oss stockholmare för att vi inte klarar att få ihop några träffar och när det kommer till kritan så kanske vi inte lyckas få till det lika ofta som göteborgarna.
Men när vi väl får ihop det så blir det riktigt riktigt bra träffar.

I går så var det dags för en träff igen.
Vi samlade styrkorna på Bishops Arms på Folkungagatan.
Vi blev tretton stycken glada basister i en salig blandning.

Vi hade till och med representanter från Göteborg och Norrköping med oss. Riktigt roligt och som vanligt fick man en stor portion glada skratt.
Det är kul att det är så stor blandning av folk som träffas och har kul. Allt från proffesionella musiker och producenter till glada amatörer (jag).
Coverbands basister och musiklärare.
Genre-blandningen är total som alltid.

Kvällens evenemang hade tjuvstartat lite redan på dagen eftersom ”Sunken” ringde och ville luncha.
Det var första gången jag ätit lunch på Solvalla.
Jag har ju onekligen tillbringat ett antal timmar på Solvalla, men jag har aldrig utnyttjat travbanans lunchmöjligheter.
Maten var alldeles utmärkt.

Det var några till som hade anmält intresse men som blev förhindrade att komma.
Men det går fler tåg.
Lite tråkigt att inte Tarzan kunde dyka upp, speciellt eftersom han har fått ställa in medverkan på Växjö-träffen nästa helg också.

flickricon     Bilder på flickr:
     https://www.flickr.com/photos/casselbrant/sets/72157623264759942/

Fridens Liljer

Bara ljus, inget ljud!Ja, jösses.
I tisdags var ett par vänner från Göteborg på besök i huvudstaden med sitt band.
Bandet ifråga var ”Fridens Liljer”, eller närmare bestämt ”Gunnar Källström & Fridens liljer”.
Vi möttes upp ett gäng glada musikanter och fick oss till livs en riktigt göteborgsk föreställning, bandet svängde så det var svårt att sitta still. Martin Olsson och Anders ”Boom” Skantze spelade gitarr så väggarna gungade med…och den sköna Livet Nord hanterade felan med ekvillibrism.

Bild nedan från Mosebackes scen med Anders ”Boom” Skantze, undertecknad, Sunken, Martin Olsson & Aleklint.

Glada musikanter

Frankfurt och Bad Homburg i försommarvärme

Den 17 mars var det dags för resa till Frankfurt och ISH-mässan.
Jag blev upplockad av Klas på Stiebel Eltron och på Arlanda mötte Nicklas ”Turbo” Jackobsson upp direkt från Odensbacken.
Vi började bli lite lunchsugna så vi checkade in oss och bagaget och klev in bakom lyckta dörrar. Det var ett misstag. Allt vi lyckades hitta som var ätbart var en smörgås med obligatorisk öl.
Vi mellanlandade på Sturup för att plocka upp våra vänner från Malmö och Göteborg.
Göteborgsflyget var försenat så gänget kom rusande i sista sekund.
Deras bagage rusade dock ingenstans så när vi väl kom ner till Frankfurt så efterlystes bagaget och vi blev rejält försenade innan vi satt på bussen och befann oss på väg till Bad Homburg och Hotell Maritim.
Naturligtvis gick incheckningen trögt så när vi äntligen var på våra rum (rum 527) så hade vi ungefär 40 minuter på oss tills vi skulle bussas vidare tillbaka till Frankfurt och Hotell Lindner där Stiebel Eltrons exportavdelning höll buffé för kunder från inte bara Sverige utan från Irland, Italien och Kina med mera.

Efter buffén så återvände vi till vårt hotell och avrundade med en rejäl runda i hotellbaren. Ett säkert sätt att knuta kontakter med andra återförsäljare.

På fredagen var det mässdags. Mässan i Frankfurt får Älvsjömässan att framstå som en bakgårdsmarknad. Frankfurtmässan är gigantisk i storlek, så stor att det går bussar mellan hallarna.

Stiebel Eltrons monter var mycket trevlig och visade klart att man på den tyska marknaden är betydligt större än på den svenska.

Jag och Turbo gjorde en stor del av mässan och det var kul att se Turbo gå loss på verktygsavdelningen…alla våningarna.
Men det var inte utan att man fick nog på ett tidigt stadium av de 4 badrumsvåningarna…det var fler blandare än hjärnan ville hantera.
Jag, Turbo och Klas och Ingemar från Stiebel Eltron vandrade runt och tittade på värmepumpar och gaspannor in absurdum. Det fanns fler vägghängda varmvattenberedare på den här mässan än i en normalstor stockholmsförort.

På kvällen var det dags för buffé igen. Den här gången på vårt hotell.

Tack för den här gången Stiebel Eltron.