Etikettarkiv: bilar

Morris: The Cars and the Company – Jon Pressnell

Morris: The Cars and the Company - Jon PressnellDen här boken köpte jag direkt av författaren, Jon Pressnell, på IMM i Maidston, Kent i England 2014. Efter den dramatiska kraschen på väg hem från IMM i Mugello 2013 i kombination med svårigheten att skeppa över en bil till Brittiska öarna så blev det en flygresa över till England och en hyr-Škoda till Maidenstone för mig och Janne. På IMM så stod författaren själv och sålde några av sina senaste alster och jag slog till på den här genomgången av Morris som bilmärke och de olika bilmodellerna. Som undertecknad uppväxt med ett visst intresse för amerikanska muskelbilar så har jag aldrig fått med mig någon kunskap om de Engelska bilmodellerna och det har ju varit ganska få som min generation har fått se rulla på vägarna. Därför var det väldigt intressant och njutbart att få en chans att se och lära mer om Morris historia. Fantastiska bilar. En Morris Six eller Morris Oxford Traveller skulle ju aldrig vara fel på något som helst sätt. Sida upp och ner i den här volymen är absolut fullspäckade med fakta om bilmodellerna och det här är defenitivt den bästa boken från Haynes Publishing jag någonsin har haft efter som alla andra Haynes-böcker jag någonsin har ägt har varit verkstadshandböcker med usla bilder och bristfällig information, som det ju brukar vara med Haynes-böckerna. Det här är en väldigt matnyttig volym för alla som har minsta lilla intresse i Morris som biltillverkare. Det är trevligt att ta fram den och bläddra ibland och det är kul att ha en signerad kopia.

GranTurismo Expo Italia

Gran Turismo Expo ItaliaLördagens inplanerade utflykt var en tur till Nacka och tidningen GranTurismos utställning GranTurismo Expo Italia. Jag har varit i Nacka Strand och besökt NackaStrandsMässan tidigare när GranTurismo har haft sina utställningar där vid ett par tillfällen. I år skulle det vara eCar Expo med elbilar vilket inte hetsar upp mig speciellt mycket då cirka 99% av nöjet med bilar och motorcyklar är just förbränningsmotorerna.
Doften, ljudet och mekaniken.
Dessutom är jag ganska säker på att vi om några år kommer att ifrågasätta själva miljönyttan med elbilarna när man lägger ihop de tre parametrarna, gruvutvinningen av litium, att det är en miljövinst att byta ut glödlampor mot lågenergilampor men att ladda elbilen är miljövänligt (?), samt att ingen destruerar de batterier som är förbrukade. Tänker förhålla mig skeptisk till någon förklarar dessa punkter för mig som om jag vore ett barn. Gärna med diagram, siffror och bilder.

Efter att ha passerat utställningshallen med förlägningssladdar och uppenbar brist på humor så stegade jag in i hallen med de italienska skönheterna. En fantastisk uppställning av det finaste inom italienska motorism man kan tänka sig. Man kan aldrig få till en komplett samling i en sådan här utställning utan får hålla tillgodo med det som finns att uppbringa i landet, men det är inte illa det. En del av hallen med nya bilar och en del med klassiker som inte går att beskriva med ord. Att få gå runt och titta på bilar från Maserati, Ferrari, Lamborghini och Alfa Romeo är fantastiskt. Idel klassiska bilar som får motorhjärtat att slå lite hårdare och snabbare. De nya bilarna höjde inte pulsen alls lika mycket. Även om en ny bil från Abarth, Fiat eller Alfa Romeo skulle smaka fågel vilken dag som helst i veckan så hamnar dessa moderniteter i skuggan av klassikerna. Vilka bilar! Jag menar, en Alfa Romeo Disco Volante med kaross från Carrozzeria Touring Superleggera, bara titta på bilderna och njut. Klicka på bilderna för rejäla förstoringar.

GranTurismo Expo Italia - Alfa Romeo 6C 2500

Alfa Romeo 6C 2500 - Mille Miglia

Maserati

Maserati

Maserati Quattroporte - 1965

Lamborghini Espada - 1970

Maserati

Alfa Romeo

Ferrari

Alfa Romeo Disco Volante Superleggera - 1952

Om man får drömma en liten stund

Om man får fantisera om det förbjudna en liten stund. Om man skrapade fram den där jättevinsten på Triss eller liknande och kunde investera i sig själv och en själsligt uppbyggelig långsam ekonomisk förlust så skulle min dröm vara att öppna en butik. Den där typen av butik där man har ingången i mitten och två skyltfönster vid vardera sidan av entrén. Butik och lager på entré-planet och bostad på våningen över. En Moto-Guzzi motor tillsammans med några snygga basar, lite boktravar och vintage kameror skulle pryda skyltfönstret. Jag skulle anställa någon snubbe som stod i bas- och gitarrverkstaden och reparerade och byggde instrument medans jag ägnade mig åt att köpa och sälja gamla kameror, udda och ovanliga objektiv och en massa olika filmrullar. Jag skulle sälja vintage-klockor och tillbehör. Åka runt och jaga obskyra bil- och motorcykeldelar, sådana som bara kan vara bra att ha och sådant folk eftersöker. I butiken skulle det ständigt stå en panna färskt kaffe i fikahörnan där kunder skulle kunna hänga i sofforna för att få dagen att gå, för att berätta gamla skrönor eller helt enkelt bara för att vänta att deras instrument blir injusterade. En gammal radio spelar jazz och på baksidan skulle det ligga ett garage med plats för två tre bilar och motorcyklar. Det skulle vara fönsterluckor för fönstren och skyltarna skulle vara handmålade. Där skulle jag kunna gå och pyssla, göra ingenting nyttigt för mänskligheten alls. Bara vara ett litet nav i något slumrande samhälle i vårt avlånga land. Det vore en dröm.

Butik

Butik

Butik

Butik

Butik