månadsarkiv: november 2016

Sofia som modell

Efter jobbet igår så hade jag lovat att hjälpa Sofia och hennes kompis Elsa att hjälpa till att fotografera för ett skolarbete. Meningen var att vi skulle ge oss ut och plåta men snöandet hade tilltagit och det blåste kallt så vi försökte att skjuta några bilder innomhus istället. Det blev ganska roligt och vi plockade snabbt ihop en ministudio bestående av en fleecetröja som bakgrund, ett vitt A3-ark som reflektor, två belysningar bestående av ficklampsfunktionen i mobiltelefoner och en belysning i form av en ficklampa och alla som var i n&amul;rheten fick hjälpa till och själv skötte kameran.

Det skulle ha blivit lite bättre om vi kunnat haft ett jämnare och vitare ljus men det fick duga. Jag hoppas att Sofia kan använda någon av bilderna till sitt skolprojekt.

Sofia vill inte vara med på bild

Vostok Amphibia

Idag fick det vackra vintervädret styra och den perfekta klockan fär dagen blev en en gammal Vostok Amphibia. Det är hägst oklart om visarna är original och vridringen har jag bytt ut mot en modernare variant. Jag käpte klockan fär ett par år sedan på eBay fär ett par hundralappar och det var ett fynd. Det mekaniska urverket håller tiden mycket bra och är kanske det prestandamässigt bästa mekaniska urverket jag har i samlingen.

Vosktok

Katarina av Alexandria och karmeliterna

Katarina av Alexandria och karmeliterna.

Eftersom Katarina av Alexandria har sin helgondag 25 november så passar jag på att visa lite bilder från Heliga Katarinas kyrka i Gdansk från mitt besök där 27 augusti i år.

Sankta Katarina är den äldsta församlingskyrkan i gamla stan i Gdansk och uppfördes 1227 och 1239. Kyrkan brann för 10 år sedan (22 maj 2006) och sakta men säkert har tak och annat som brann ersatts. Minnet av branden hålls vid liv och utgör en stående utställning i kyrkan. Som alla kyrkor i Gdansk som jag besökte är kyrkorna höga och voluminösa men samtidigt sparsmakade, nästan nakna i sin präktiga tegeluppbarelse.
Det finns en liten svensk koppling, naturligtvis, då Cord Rogge (köpman från Stockholm) och Johannes Johanni (en kanik från Uppsala) 1438 grundade en stiftelse i Gdansk för att bygga ett kapell för svenskar i staden. Man döpte kapellet till St. Eriks kapell uppstod vid karmeliterkyrkan men fyllde sin tänkta uppgift i endast tjugo år.

Det finns spår av kyrka på platsen redan från 997. Här har alltså funnits kyrka på platsen i stort sett sedan Polen kristnades under Mieszko I. När man gick från träkyrka till stenkyrka antas vara någon gång under 1200-talet och 1227 vet man att det stod en stenkyrka på platsen.

Heliga Katarinas kyrka i Gdansk

Heliga Katarinas kyrka i Gdansk

Heliga Katarinas kyrka i Gdansk

Heliga Katarinas kyrka i Gdansk

Heliga Katarinas kyrka i Gdansk

Heliga Katarinas kyrka i Gdansk

Continental 175/65R14

Efter ett dygnspass på jobbet så var det dags att åka hem. Jag kände mig ovanligt trött efter ett dygn på jobbet så jag stannade kvar en stund extra. Det låter kanske lite tokigt men att i lugn och ro få äta lunch med ett par kollegor innan man hastar iväg kan ge den energi som behövs för de 57 kilometrarna hem till Österledinge. Att få lite mat och få skingra tankarna innan man sätter sig en timme i bilen efter ett dygn på jobbet kan vara skillnaden mellan att orka göra något mer den dagen eller inte. Så är man redo att åka hem och kommer ut till bilen och upptäcker att ett hjul är platt.

Just där med ett bagageutrymme som inte går att öppna tappar man lite lusten för den här dagen.
In och flörta lite med chefen och låna boendets buss. Jag måste få med mig garagedomkraften, verktyg och reservdäck till Upplands Väsby i morgon så att jag kan skifta hjulet och få hem kärran.

Nu har jag packat bilen för i morgon och hoppas att det inte händer så mycket mer eller att det skulle bli panikkallt och frysa på igen för nu får jag rulla på udda gummin några dagar.

Mer motorism

Jag tänkte att jag skulle bjuda på några bilder på motorcyklar från vårt besök på Twin Clubb MC härom dagen. Det blev ju ett mycket lyckat och trevligt besök och om jag jobbar kvar på Vårljus AB till sommaren så tänker jag jobba för att vi gör Custom Bike Show till en aktivitet för ungdomarna.
Lasse lovade att klubben kunde ordna med gruppbiljett om kommer och jag ser ett kul sätt att intregrera och entusiasmera ungdomarna.

Triumph

Kawasaki Dragbike

Harley-Davidson

Garage

Lasses garageplats

Idag för 20 år sedan

1996 hade mitt intresse för cigarrer kommit så långt att jag hade börjat spara gördlarna och dessutom skriva upp märke, modell och inköpsställe. Det här var under den underbara era då man fortfarande kunde hitta restauranger med egna humidorer där man kunde välja ut en trevlig cigarr till kaffet och likören. Det här dagen för tjugo år sedan så låg Cigarrummet på Götgatan på Söder och jag hade varit där och köpt mig en Montecristo No.2. Jag minns fortfarande hur fantastisk jag tyckte att den var. Det var den godaste cigarren jag någonsin hade rökt så långt och den avnjöts hemma på Kungholms Hamnplan 7 i vardagsrummet.
En annan tid en annan era men ett fint minne.

Cigarrlista

GranTurismo Expo Italia

Gran Turismo Expo ItaliaLördagens inplanerade utflykt var en tur till Nacka och tidningen GranTurismos utställning GranTurismo Expo Italia. Jag har varit i Nacka Strand och besökt NackaStrandsMässan tidigare när GranTurismo har haft sina utställningar där vid ett par tillfällen. I år skulle det vara eCar Expo med elbilar vilket inte hetsar upp mig speciellt mycket då cirka 99% av nöjet med bilar och motorcyklar är just förbränningsmotorerna.
Doften, ljudet och mekaniken.
Dessutom är jag ganska säker på att vi om några år kommer att ifrågasätta själva miljönyttan med elbilarna när man lägger ihop de tre parametrarna, gruvutvinningen av litium, att det är en miljövinst att byta ut glödlampor mot lågenergilampor men att ladda elbilen är miljövänligt (?), samt att ingen destruerar de batterier som är förbrukade. Tänker förhålla mig skeptisk till någon förklarar dessa punkter för mig som om jag vore ett barn. Gärna med diagram, siffror och bilder.

Efter att ha passerat utställningshallen med förlägningssladdar och uppenbar brist på humor så stegade jag in i hallen med de italienska skönheterna. En fantastisk uppställning av det finaste inom italienska motorism man kan tänka sig. Man kan aldrig få till en komplett samling i en sådan här utställning utan får hålla tillgodo med det som finns att uppbringa i landet, men det är inte illa det. En del av hallen med nya bilar och en del med klassiker som inte går att beskriva med ord. Att få gå runt och titta på bilar från Maserati, Ferrari, Lamborghini och Alfa Romeo är fantastiskt. Idel klassiska bilar som får motorhjärtat att slå lite hårdare och snabbare. De nya bilarna höjde inte pulsen alls lika mycket. Även om en ny bil från Abarth, Fiat eller Alfa Romeo skulle smaka fågel vilken dag som helst i veckan så hamnar dessa moderniteter i skuggan av klassikerna. Vilka bilar! Jag menar, en Alfa Romeo Disco Volante med kaross från Carrozzeria Touring Superleggera, bara titta på bilderna och njut. Klicka på bilderna för rejäla förstoringar.

GranTurismo Expo Italia - Alfa Romeo 6C 2500

Alfa Romeo 6C 2500 - Mille Miglia

Maserati

Maserati

Maserati Quattroporte - 1965

Lamborghini Espada - 1970

Maserati

Alfa Romeo

Ferrari

Alfa Romeo Disco Volante Superleggera - 1952