månadsarkiv: januari 2011

På 2 hjul

Roland på hojI år blev jag sugen på att åka på MC-mässan ”På två hjul”. Jag har inte varit på MC-mässan i Älvsjö på länge så det kändes som om det var lite dags igen.
Dessutom ville jag hitta på något med Erika och Carl den här helgen.

Vi stack hemifrån i god tid så att vi rullade in i parkeringshuset utanför mässan med ett par minuter till öppningsdag.
Det fanns väl som det alltid gjort en hel del att kika på men största behållningen för min egen del var nog att se de två Hedlund-maskinerna som fanns i korridoren utanför själva mässhallen.
Naturligtvis var också min nya drömmaskin en trevlig ny bekantskap.
Sedan Harley Davidson blivit ett riktigt familjelok med mer bekvämlighet än en finfåtölj och med total brist på djärvhet och street-look så har faktiskt Victory seglat upp som en skön utmanare.

Det var första gången jag hade möjlighet att få se en Victory i levande livet.
De avskalade modellerna är riktigt sköna i linjerna och jag blev riktigt förälskad i körställningen och känslan i detaljarbetet.

Både Erika och Carl blev ganska snabbt trötta på att gå omkring. Erika hade nog klarat en bra stund till men Carl såg ganska omgående lite sliten och uttråkad ut.
En fika med obligatorisk sockerpåfyllning gjorde dock att jag hann se det mesta i alla fall.

♣ I veckan som har varit så har både Sofia och Karin varit hemma sjuka och eländiga.
Båda två har hostat och snörvlat och det är inte utan att de har lyckats smitta ner en annan också.
Dock inte värre än att man går på som vanligt.

Carls PDFCarl har varit kreativ under veckan och presenterade i tisdags en novell skriven för skolan och svenskaundervisningen där.
Jag tyckte att den var så bra att jag passar på att publicerar den här också.
Med Carls goda minne och godkännande förstås (just nu sitter han bredvid mig och ritar motorcyklar i sitt skissblock).

Erika på hij

Carl på hoj

TV & VVS

Karin♠ Elsa är i Rom.
Jag och Karin skjutsade ut henne till Arlanda på måndagsmorgonen. Det var inte det roligaste Karin hade varit med om att med pyjamasen fortfarande på bli nertryckt i overallen och bli tvingad till nästan en och en halv timmes bilåkande innan vi kom hem igen, och då var det dags för dagis.

Det var första gången sedan dagisstarten i höstas som Karin protesterade och inte ville gå.
Men just nu har hon varit extra pappig och efter att Elsa försvann så skall det inte bara mysas med pappa utan även testas gränser och trotsas utan dess like.
Men hon är trots trots en snäll liten tjej våran Karin.

♠ Helgen var full med pyssel och bland annat hann jag med att leka rörmokare när jag bytte ut fläktkonvektorn i Carls rum.
Den gamla var den dyraste och mest avancerade fläktkonvektorn jag någonsin testat och den pajade ju ihop i styningen redan efter ett par månader naturligtvis.
Det var ju en Stiebel Eltron, det kanske sämsta skräpet som går att hitta när det gäller värmeprodukter.

Nu sitter det en annan fläktkonvektor på plats.
Tyvärr så är den jag nu mpnterat på plats inte alls avsedd för det lilla rummet och den lägsta fläkthastigheten dundrar på duktigt. Men om man låter den gå när Carl är i skolan på dagarna hinner det bli ordentligt varmt i hans rum och för att inte tala om varmt på golvet även i smatten utanför.
Där har vi aldrig haft det så varmt som vi hade det tidigare ikväll.

Apropå Stiebel Eltron så löpte värmepumpen amok i går igen.
Precis som en gång tidigare så börjar den plötsligt och utan efterfrågan att producera full kyla!
Förra gången var under sommaren…men i går när det hände var utomhustemperaturen -4,4°C!
Kanske inte helt rätt läga för full kyla i maskin!

En bättre begagnad tv, en SONY Triniton, gjordes det plats för i bokhyllan i vardagsrummet. Där hade det inte städats på länge kan jag säga. Nu fick sig delar av bokhyllan en välbehövlig genomstädning och vi fick två mer tum tv-yta och äntligen ånyo en tv som vi kan koppla ljudet via stereon på.

♣ Pratade lite med Per Han angående en av texterna som han jobbar med till en bok som kommer ut senare i år. Någon gång till hösten tror jag att den är aktuell.
Hoppas att jag kunde bidra på något sätt i alla fall.
Ämnet var att komma in i slutna sällskap och jag försökte beskriva hur det fungerar i hojsvängen.
Per läste upp den inledande texten som han hade skrivit och jag tror nog att han kommer att få till det på ett bra sätt, skall faktiskt bli kul att läsa när det kommer i tryck.

♠ Båda småtjejerna var med mig till farmor och farfar i Hälleforsnäs i lördags.
Jag skulle vidare till Simon i Eskilstuna och jobba lite på vår arbetsgivares hemsida som vi har lovat att få på banan.
Både Karin & Sofia hade skött sig bra medans jag var iväg och på vägen hem sov Karin hela vägen.

♠ Sofia var på bowlingkalas på söndagen och hon kom stolt hem med resultatet i högsta hugg.

Det finns något så otroligt underbart när de är så där helt oförställt jätteglada och lyckliga för att de har gjort något roligt!

Färg och form

Burns Nu-SonicFormgivning är kul!
Det roligaste är när formgivning, ergonomi och användbarhet förenas.
Att skapa ett vackert föremål är nästan alltid det samma som att skapa ett obrukbart föremål.

Viist, det finns en mängd undantag men det stämmer i en otroligt stor omfattning.

Formgivning och design finns överallt och jag vilar gärna ögonen på en välbyggd motorcykel, bil eller elbas.
Handverktyg kan också vara vackra, som skiftnyckeln som är i stort sett förbjuden att använda men ändå ett måste i varje seriös verktygslåda.
En blocknyckel är en totalupplevelse i skönhet och användbarhet.

I går hamnade jag på Burns guitars hemsida för första gången på länge och fick syn på deras Nu-Sonic bas.
Jag gillar Burns gitarrer och basar.
Jag hade ju själv en Burns Marquee Bass ett tag. Det var en mycket trevlig bas och jag kan sakna att jag gjorde mig av med den ibland, men man kan tyvärr inte ha allt som är vackert och skönt.
Min Burns Marquee sålde jag till den duktiga och trevliga låtskrivaren/sångerskan Anna Lundqvist i Göteborg.
Burns guitars återppstod 1990 då Barry Gibson återuppfann märket och har varit trogen den ”vintage vibe” som de märkestroende kräver.
Nu-Sonic-basen är trogen förlagan från 1964 och har till och med ett lika rudimentärt stall och samma mick-lindning som orginalet.
Klassiskt snyggt.

Burns Nu-Sonic är en riktig insperationkälla, jag blev omedelbart sugen på att bygga något liknande. Något lika enkelt och med samma ”vintage vibe”. En TV Jones Thunder’Tron pickup ligger och skräpar i gömmorna någonstan och med rätt shortscalehals så skulle man ju faktiskt vara en bit på väg.
Det ligger nog en kopia på ett gammalt Telecaster-stall i någon reservdelslåda också!?

♣ När det gäller motorcyklar så gillar jag verkligen de vid första ögonkastet lätt modifierade gatuhojarna från Wrenchmonkees i Danmark.
Bort med kromet och avrta och gråa kulörer ger cyklarna en skön välanvänd look och med mycket träffsäkra ögon så skalas strålkastare, blinkers och annat som oftast är oproportionerligt stort och klumpigt på gamla 70- och 80-talshojar ner till ett minimum och sedan kryddas anrättningen med däckval som ger det hela en skön street-känsla.

Balla choppers i all ära men jag måste erkänna att den här retro-trenden med japanska och europeiska motorcyklar har fått fram riktigt läckra hojar som utstrålar körglädje.
Skall bli intressant att se om jag kan nå dit med min egen Yamaha på sikt!

♠ Bilar är också kul.
Just nu är jag inne i en period där jag tycker att gamla europeiska bilar är de snyggaste, men eftersom mest skaparglädje tydligen skakas fram med amerikanska linjer så rekomenderar jag ett besök på australiensiska http://www.fuelzine.com/.
Mycket klassiska amerikanska former men även en och annan Porsche och Volkswagen.
En VW 1500 att glida fram i kanske?

The Online E-Zine of Fuel Magazine from Australia

Roadtrip of 1968

Jag gillar att vara på vägarna.
En bilsemester är den bästa semestern!

Jag har asfalt i blodet och milslukande har alltid haft en lugnande inverkan på mig.

En av de första bilarna jag har något minne utav var min morfars Opel Rekord, den stora vita bilen som jag älskade att åka med i.
Jag hittade några sköna bilder från 1968, håll tillgodo!

Ingegerd Thor

Going North

Gunnar Thor

Ingegerd Thor

Ingegerd Thor

Roadtrip of 1968

♠ Jag gillar att vara på vägarna.
En bilsemester är den bästa semestern!

Jag har asfalt i blodet och milslukande har alltid haft en lugnande inverkan på mig.

En av de första bilarna jag har något minne utav var min morfars Opel Rekord, den stora vita bilen som jag älskade att åka med i.
Jag hittade några sköna bilder från 1968, håll tillgodo!

Ingegerd Thor

Going North

Gunnar Thor

Ingegerd Thor

Ingegerd Thor

ALT.LIFESTYLE

Rolles YamahaFjorton dagar in på det nya året så har det varit fullt upp och inte många lugna minuter.
Två rundor till Sundsvall och en tur med Janne till Växjö.
Nu sitter jag och uppdaterar hemsidan från Elsas dator eftersom min dator inte går att sparka igång då laddaren slocknat. Jag har försökt med andra laddare men jag har ingen med rätt spänning och tror att det är därför som det inte riktigt vill sig.
En ny laddare är naturligtvis svindyr, så det kommer få vänta ett par veckor tills jag kan skaffa en ny.

Jag tänkte jag skulle länka till en del av de motor-bloggar som jag följer.
Eftersom jag redan sedan elva-, tolv-årsåldern har varit intresserad av motorcyklar så har jag ju under en massa år varit en del av en alternativkultur eller subkultur även om jag bara rört mig i dess utkant.
I början av 1990-talet så åkte jag runt på en Harley-Davidson Sportster, en XLHC från 1973
På den tiden slukade man ju blaskor som Iron Horse, Back Street Heroes och naturligtvis svenska MCM som jag har läst sedan första numret 1985!
En del hojfester osv. har man ju också varit på och numera håller jag mig uppdaterad genom en mängd bloggar från hoj- och bilsvängen.
De flesta av väldigt skiftande kvalitet men i regel med mycket spännande och roliga bilder.

I dag kan man ju sakna att man inte tog fler bilder på hojarna man haft, hade ju en Suzuki 250 ett tag också.

MotorcykelmagasinetEn skön händelse från tiden när jag körde Sportstern var när jag vid midnatt slutatde mitt jobb utanför Järna och skulle kicka igång hojen för att åka hem.
Jag tog rejäl sats och sparkade till och när motorn tände igåg så smällde det till ordentligt och ur den gamla Bendix-förgasaren slog en eldsflamma ut två meter åt sidan.

Det var naturligtvis meningslöst att försöka komma vidare den natten, så jag sov över på jobbet.
Jag köpte en ny Kehin-förgasare istället och den fungerade i stort sett direkt ur kartongen, bara lite tomgångsinställning så var det klart att rulla vidare.

En skön trend i dag är att det inte absolut är antingen H-D eller engelskt eller japanskt. I dag kan man blanda stilar ganska fräckt och en ball hoj är en ball hoj.
Att skateboards, surfbrädor och trampcyklar smyger sig in visar att subkulturerna blandas friskt och det är nog ett resultat av att man möts i musikintresset som ofta är liknande i de olika grupperna.

Av någon anledning så finns det en likhet mellan motorcyklar/bilar och gitarrer/basar, och det är att de är tacksamma fotoobjekt.
Därför är dessa bloggar också nedlusade med sköna bilder.
För en  alt.lifestyle  följer du länkarna nedan!

Länkar:
Church of Choppers
Belladonna Trackers
Joyrides Art Co.
4Q
Heavy Clothing
ChopperDave
WHITE KNIGHTS IN THE HOUSE OF KOLOR
DiCE Magazine
FUEL Magazine Australia
Psychowheels
Behind Bars Inc.
Quadcam Bastards
Flying Dutchman
Full Throttel or Bust
ScooterMcRad’s Whatchaworks
Hippy Killers

Det finns massor med sköna bilder på gitarrer och elbasar att njuta av på nätet också, jag rekommenderar ett besök på http://guitarz.blogspot.com/, (när såg du en Wurlitzer Wildcat senast?) och naturligtvis TalkBass.com där det finns tusentals bilder på sköna basar.

Under mellandagarna hade jag lovat Carl att han skulle få klistra på lite klistermärken och grejer på sin bas.
Han köpte ett nytt axelband när vi var på Scandinavian guitar show i höstas och jag lödde ihop elektroniken på hans J&D YC-110 för någon månad sedan.
Så nu har han fått ihop en fungerande shortscale bas och jag hoppas jag kan få honom att börja lira lite.

Carl med bas

Roadtrip to Stockaryd

Skrot♠ Janne och Ove hade hittat ett nytt objekt för garagekvällarna och ville att jag skulle hänga med till Växjö för att vara muskler och bärhjälp för att få hem karossen.

Vi skulle ta oss ner till Växjö med ett stopp på vägen för lunch och hämta upp den av Ove omtalade Larre!
Redan klockan  06:15  så var det dags för avfärd på torsdagsmorgonen.
Janne och jag plockade upp Ove och hans hustru Hillevi och sedan var vi på väg mot Växjö med ett stopp i Stockaryd.

Trots ett uselt väder så rullade det på bra och vi var i Stockaryd helt efter plan.

Det visade sig att den smått mytiske Larre bor med sin Kerstin i den gamla prästgården i Stockaryd.
Både jag och Janne häpnade över den otroligt fina lunchen framdukad i matsalen i bästa herrgårdsstil.

♣ efetr lunch lämnade vi damerna bakom oss och tog oss vidare till Växjö.
Jag hade tagit med mig Hosses blåa P-bas som han inte fick med sig när han flyttade tillbaka till Växjö för några veckor sedan.
Efter leverans av basen så fortsatte vi till ett stort garage där vi mötte upp en smålänsk exentriker som hade en bilsamling modell större.

Objektet som Janne och Ove var intresserade av visade sig inte hålla måttet på något sätt.
Så det blev till att ta sig tillbaka till Stockaryd.
Inte mig emot alls, vi behandlades som hedersgäster och skämdes bort med god mat och gott sällskap.

Bilder:
201101 Stockaryd/Växjö

Janne och Ove

Per Sporrong bygger bas

Per SporrongPer Sporrong är en profil i den svenska basvärlden.
På bilden till vänster står han ute i den ljumma kvällen under den årliga basistträffen i Glanshammar våren 2010.
Per har byggt basar och byggt om basar till en mängd människor, och även jag har fått hjälp att få en skräddarsydd baskropp tillverkad av Per.

Pers basar bär namnet ”BARBEQUE VILLAGE” och bakgrunden till namnet är helt enkelt att Per bode i Grillby när han satte igång med att tillverka basar.
Gammal hederlig ordhumor med andra ord.

Förutom att vara en duktig instrumentmakare så är Per en otroligt trevlig och ödmjuk kulle.
Det har varit en ära att få lära känna Per och han har en förmåga att få en att känna sig otroligt varmt välkommen varje gång man kommer förbi och kräver en kopp kaffe!

Nu har Per gett mig tillåtelse att få dela med mig av hans enorma basbyggarkunnande genom att lägga upp det material som han själv har haft samlat på www.barbequevillage.com.
Nu har Per beslutat att han inte tänker underhålla den sajten mer.
Så nu finns all information som fanns där uppe på Basistforum.se (http://basistforum.se/sporrong.htm).

Länk:
Per Sporrongs basbyggarskola